11 月 12 日，联合航空宣布将限制 AI 智能体与自主助手访问其数字平台，代用户预订机票、管理行程的操作也将被收紧。公司给出的理由有两条，一是账号凭据共享带来的网络安全风险，二是这类代操作可能规避联邦航空法规。声明称这项工作覆盖预订、出票与分销政策的更新，并且会通过旅行社和聚合商间接执行。
账号共享是真正的风险点
联合航空在声明中提醒，把账号凭据交给第三方 AI 助手可能暴露敏感信息，助手执行的动作也可能造成意外购买、账户变更或里程被不当使用。这条警告并非孤例。银行方面也有动作，美国银行上周就提醒客户不要把密码分享给自己的 AI 助手，理由同样是需要在真实客户与代表客户操作的 AI 系统之间做出区分。
值机环节必须由真人确认
航空场景比电商多一道硬约束：联邦航空规则要求旅客本人完成值机确认，确认自己的行李不包含违禁物品。这类声明无法由智能体代为签署，也就构成了不可绕过的边界。航空公司与银行面临的是同一个困境，用户把密码交给助手，图的是省事，而风控看到的是凭据外泄、越权操作和不可追责的纠纷。
智能体在消费场景里被限制的名单又多了一个名字。航空公司愿意主动设限，说明凭据共享带来的账户安全与合规成本，已经超过了智能体带来的转化收益。
企业内部限制智能体访问的案例，可参考站内 高盛思科收紧员工 AI 使用：4.5 万人分层开放。
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