11 月 12 日，广汽埃安 Ray 7 正式上市，这是 Ray 系列首款中大型纯电轿车，车长接近 5 米，采用低趴宽体设计，风阻系数低至 0.22Cd，定价 12.38 万元起，上市限时价 11.47 万元起，共推出 530 与 702 两种动力、五个版本。
智驾硬件规格
智能驾驶辅助系统是这台车最集中的部分。Ray 7 配备 27 颗车规级全视角传感器，其中包含华为 192 线激光雷达，以及 3 颗 4D 毫米波雷达等，智驾算法采用文远知行 L4 级 Robotaxi 同源大模型。座舱用高通骁龙 8295P 芯片，内存 24GB LPDDR4、存储 128GB UFS，配 15.6 英寸 2.5K 中控屏。车身尺寸为 4960×1900×1455mm，轴距 2920mm。机器人与产线落地端的评测口径，可以参照站内 Gemini Robotics 2.5 在奔驰产线的实测。
版本与权益
价格结构上，530 后驱驾趣版原价 12.38 万元、限时 11.47 万元，702 后驱驾趣宁德版 13.38 万元起，最高的 702 后驱 EMB 激光宁德版限时 14.47 万元。上市权益包括 1000 元定金膨胀抵 2000 元、无门槛 3000 元补贴、不限品牌 5000 元置换补贴，以及最高 6000 元金融贴息；老车主复购再享 5000 积分，定下即享 1000 积分红包，超期等待最高补 10000 积分。首任车主三电终身质保，整车 4 年或 15 万公里，并赠送价值 4999 元的 5m 联网版充电桩，终身免费基础流量、首年每月 6G 娱乐流量。在智驾硬件规格普遍内卷的价位段，192 线激光雷达加 L4 同源大模型是这台车最容易被记住的差异点，也是 11.47 万元起这个定价最想讲清楚的一件事。
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