特斯拉 10 月 22 日披露，上个季度在北美市场交付的新车中有 75% 搭载了 FSD，这一比例高于第二季度的 55%。对于一项每月 99 美元的附加服务而言，这样的渗透率相当罕见。
174 万订阅与五五开
特斯拉全车队 FSD 订阅用户达到 174 万，同比增长 67%，该数字不含免费试用用户。特斯拉人工智能软件副总裁埃卢斯瓦米表示，每交付一台车都附赠一个月 FSD 订阅，即使有这一个月免费期，仍有很多用户选择付费订阅。一次性买断用户与按月订阅用户的占比终于达到五五开，意味着全球约 87.5 万人每月支付 99 美元使用 FSD，对应的年收入约 10.4 亿美元。特斯拉把 FSD 列为创下四年最高车辆订单积压量的首要原因，认为自动驾驶软件而非车辆本身才是品牌最有价值的部分。
无监督版仍要等
特斯拉并未公布用户持续订阅的周期，公司称未来会披露流失率等更多数据，但在争取欧洲、中国等海外市场监管许可的阶段对此守口如瓶。FSD 名称后仍附带监督版标识，无监督版本最快明年夏天推出，并会设置地理围栏，只能搭载在配备最新顶配硬件的车辆上。传统车企的智驾规模数据可以对照蔚来公布的安全里程来看。
订阅渗透率成为订单积压的直接推手，软件收入正在替代硬件成为估值支点。
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