海康机器人新品:车少 30% 而完成率升到 123.5%

10 月 23 日,海康机器人举办 2026 移动机器人新品发布会暨 CeMAT 预展专场,主题为全链进化,围绕存、拣、运全流程展开,发布了箱式方案升级产品与明智系列单体智能产品。业务线目前覆盖机器视觉、移动机器人、关节机器人与具身机器人四个方向,落地细分场景超过 1000 个。

台数减少 30% 而任务完成率升到 123.5%

发布会给出的核心数据集中在 STU 料箱机器人与 T50 潜伏机器人的分工模式升级上。任务链距离缩短 50% 以上,在 T50 台数减少 30% 的前提下,任务完成率从 100% 提升到 123.5%,同规格库区总仓位增加 6.1%,初始投资降低 10% 以上,单仓位成本下降约 11%。单巷道双侧 STU 模式让单巷道效率翻倍,跨巷道 STU 则是行业内首款具备跨巷道能力的同类型产品。

这组对比之所以值得单独看,是因为仓库自动化过去十年的采购逻辑一直是按设备台数和单机效率算账。完成率从 100% 提升到 123.5% 意味着同一批订单下的实际交付能力增加了两成多,而采购方需要的车可以少买 30%,投资门槛下降 10% 以上、单仓位成本降约 11%。对以仓储为主要成本项的连锁业态来说,这几项直接决定了自动化改造的回本周期。

从搬运设备到拣选系统

同期发布的 HAPS 智能拣选系统采用 3D 视觉加移动机器人加关节机器人的组合架构。相较于单独卖硬件,把视觉、搬运与机械臂打包成一套系统,意味着厂商的角色从设备供应商转向方案交付方。对下游仓库来说,衡量指标也随之从单机速度变成整条任务链的完成率与单仓位成本,这正是本次发布会重点披露两组数据的用意。